مشاوره تخصصی ساخت انواع کوره دوار

مشاوره تخصصی ساخت کوره دوار

برای مشاوره تخصصی و ثبت سفارش کوره دوار با واحد بازرگانی اروم ماشین صنعت پیمان گستر در ارتباط باشید.

ثبت سفارش: درخواست سفارش

شماره تماس: [phone]

ایمیل: [e-mail]

آدرس کارخانه فاز ۱: ارومیه، ۳ کیلومتر جاده سلماس، جنب هلال احمر

آدرس کارخانه فاز ۲: ارومیه، ۳۰ کیلومتر جاده سلماس، شهرک صنعتی کریم آباد

اجزا اصلی کوره دوار

اجزای اصلی در ساخت کوره دوار شامل پوسته، پوشش نسوز، رینگ و غلطک، چرخ دنده و ترمزها میباشد

پوسته از ورق فولاد نوردی معمولی که معمولا بین 15 تا 30 میلیمتر ضخامت دارد، تشکیل شده و به شکل یک سیلندر ساخته می شود که ممکن است تا 230 متر طول و تا قطر 6 متر باشد.

هدف از پوششهای نسوز این است که پوسته فولادی را از درجه حرارت بالا در داخل کوره محفوظ نگه دارد و از خواص خوردگی مواد فرایند محافظت کند. ممکن است این پوشش از آجرهای نسوز یا بتنی مقاوم در برابر حرارت تشکیل شده باشد.

ضخامت پوشش معمولا در محدوده 80 تا 300 میلیمتر است. یک مقاومتی معمولی قادر به حفظ درجه حرارت بین 1000 درجه سانتیگراد می باشد. برای محافظت از فولاد از آسیب، دمای پوسته باید در حدود 350 درجه سانتیگراد نگه داشته شود.

رینگ کوره از یک قطعه فولادی ریختگری شده ساخته میشود و سپس تحت عملیات ماشین کاری قرار میگیرد تا سطحی صاف را داشته باشد. رینگ توسط بالشتک ها به پوسته کوره متصل میشود. این رینگ سوار بر جفت غلطک های فولادی است که سطح استوانه ای صافی دارند. غلطک ها باید از کوره پشتیبانی کنند و چرخشی را که تا حد ممکن بدون اصطکاک است ،امکان پذیر سازد. اگریک کوره به خوبی مهندسی شده باشد، زمانی که قدرت قطع شود، قبل از آمدن به استراحت، چند بار پاندول مانند نوسان می کند.

کوره معمولا توسط یک چرخ دنده به گردش در می اید. چرخ دنده از طریق یک چرخ دنده دیگربه یک مجموعه گیربکس و موتور الکتریکی با سرعت متغیر متصل می شود. سرعت جریان مواد در داخل کوره متناسب با سرعت چرخش ان است و بنابراین برای کنترل این سرعت ( درایو متغیر ) مورد نیاز است.

اگر به هر دلیلی ( قطعی برق یا خرابی درایور) کوره ازچرخیدن به دور محور خود بایستد درایور کمکی وارد عمل میشود که این امر مانع  از پیچ و تاب خوردگی  کوره ب دلیل اختلاف دما بین بالا و پایین کوره میشود . این درایورممکن است یک موتور الکتریکی کوچک با منبع تغذیه مستقل یا یک موتور دیزل باشد.

کوره دوار آهک

کوره دوار اهک مانند سایر کوره های دوار از یک مخزن استوانه ای شکل که با افق زاویه دارد ساخته شده است.

اجزای سازنده این نوع کوره شامل اند ازپوسته – رینگ – غلطک – چرخ دنده- چرخ ترمزها و مشعل میباشد.

پوسته این نوع کوره از ورق های فولادی ساخته شده است که توسط عملیات نورد به شکل استوانه در امده اند. مقدار بار دهی یک کوره دوار اهک بستگی به نسبت طول وقطر ان دارد لذا  طول و قطر و ضخامت پوسته متناسب با مقدار بار خروجی انتخاب میشود .

داخل پوسته توسط اخر های نسوز عایق بندی شده تا از پوسته در برابر حرارت بالای داخل ان محافظت کند

رینگ  و غلطک های این نوع کوره همانند سایر کوره های دوار از فولاد ریخته گری شده ساخته میشود که روی ان عملیات ماشینکاری انجام شده تا ب صافی سطح مورد نیاز دست پیدا کند در بعضی موارد برای بهبود عملکرد ان ها روی رینگ و غلطک ها عملیات ابکاری نیز انجام میشود تا در برابر سایش و خوردگی مقاومت بیشتری داشته باشد.

تعداد رینگ و غلطک ها به طول ساخت کوره دوار آهک بستگی دارد

یک موتور الکتریکی متصل به یک گیربکس که توسط  یک درایورکنترل می شود نیروی لازم برای بچرخش در اوردن کوره را تولید میکند واین نیرو توسط یک چرخ دنده به ساختار اصلی کوره انتقال پیدا میکند.

نحوه کار این کوره به این صورت است که سنگ اهک از دهانه بالایی وارد کوره میشود و توسط حرارتی که توسط مشعل  و فن ها تولید شده پخته میشود و به اهک تبدیل میشود و در نهایت بخاطر دوار بودن و زاویه داشتن پوسته کوره از سطح افق اهک اماده شده به سمت خروجی هدایت میشود.

برای بالا بردن بازده یک کوره اهک دوار میتوان از پیش گرم کن وخنک کن استفاده کرد.

مراحل ساخت کوره دوار

کوره دوار، وسیله‌ای برای بالابردن حرارت در یک فرایند مداوم است که در سال 1873 توسط فردریک روانسوم مخترع انگلیسی اختراع شد. سوخت این نوع کوره‌ها گاز، گازوئیل و مازوت است.

مواد تولیدشده به‌وسیلهٔ کورهٔ دوار عبارت‌اند از:

سیمان  -آهک  -اهک دولومیت –  انواع فراورده‌های نسوز-  دی اکسید تیتانیوم -آلومینا  – ورمیکولیت

بدنه اصلی کوره  یک مخزن استوانه ای است که نسبت به سطح افق زاویه دار است و به آرامی در محور خود چرخانده می شود. مواد مورد نیاز برای پردازش به انتهای بالایی سیلندر تغذیه می شود. همانطور که کوره به چرخش درمی یابد، ماده به تدریج به سمت پایین حرکت می کند .گازهای داغی که توسط یک کوره خارجی تولید شده اند یا ممکن است از طریق یک شعله در داخل کوره توسط یک مشعل تولید شوند در امتداد کوره به جریان در می ایند،که این سبب انجام عملیات مورد نظر میگردد. سوخت برای این امرممکن است گاز، نفت، گازوئیل باشد.

کوره پخت آهک صنعتی

پختن آهک در قدیم در کوره هائی با تاقی از سنگ آهک و جایگاهی در زیر کوره صورت می‌گرفت. کوره را پر از سنگ آهک می‌نمودند و آنگاه سوخت را در آن قرار داده و چهار روز پشت سر هم به سنگ آهک گرما می‌دادند تا بپزد و آهک زودگیر به دست آید. از دیدگاه شیمیائی سنگ آهک که کربنات کلسیم است در اثر گرما به اکسید کلسیم تبدیل می‌شد.

اما با گذشت زمان و پیشرفت علم روش های جدیدی جایگزین روش سنتی قرار گرفت .در این روش ها از شگل مهندسی شده کوره ها استفاده می شد که ساخت کوره دوار آهک و کوره های شفت از جمله ان ها بودند در کوره دوار سنگ اهک در درون یک سیلندر بزرگ دوار که با افق زاویه دارد از قسمت بالایی بارگیری شده و توسط یک مشعل حرارت میبیند و در خروجی پایین کوره اهک اماده خارج میشود. کوره های شفت بیشتر برای تهیه آهک کارخانه‌ها، مانند کارخانه قند به کار میرود. این کوره استوانه ایستاده‌ای است که از بالا بارگیری شده، از پایین آتش می‌شود. در این کوره خرده سنگ آهک می‌ریزند که هنگام سریدن به پایین کوره، می‌پزند و از ته کوره پایین می‌ریزند. گنجایش کوره‌های ایستاده روزانه تا ۱۵۰ تن است.