۵ مسئله مهم و ویژه برای تعمیر و نگهداری کوره های دوار

تعمیر و نگهداری کوره های دوار شما باید این پنج (۵) مورد اصلی را در بازرسی های معمولی کوره های دوار بگنجانند. اگر هر یک از این مشکلات ساییدگی وجود داشته باشد، مهم است که آنها را در اسرع وقت قبل از تبدیل شدن این کاستی‌ها به مشکلات بزرگ شناسایی و اصلاح کنید.

روغن کاری نادرست اجزای کوره

روغن کاری مناسب اجزاء برای سلامت کوره حیاتی است. بررسی روانکاری روی تجهیزات و اطمینان از کاربرد صحیح برای هر قسمت کوره ضروری است. وقتی صحبت از روغن کاری کوره دوار به میان می آید، هر دو شرایط – روانکاری بیش از حد یا روغن کاری بسیار کم – می توانند به یک اندازه به مشکلات کمک کنند:

روغن کاری بیش از حد روی قسمت های خاص می تواند موقعیت های خطرناکی ایجاد کند. روغن کاری بیش از حد روی پوسته ها، پایه ها، حفاظ ها و محفظه های کوره می تواند خطر آتش سوزی داشته باشد و به دوغاب و بتن آسیب برساند.
عدم روانکاری در قسمت‌های حیاتی (مانند جعبه دنده، غلطک‌های حمل، چرخ دنده‌ها و مجموعه‌های پینیون) می‌تواند در عرض چند دقیقه به کوره دوار آسیب جدی وارد کند.

تعمیر و نگهداری کوره های دوار

ناهماهنگی کوره

در صورت عدم درمان، مشکلات ناهماهنگی افقی و عمودی در کوره های دوار می تواند منجر به عملکرد غیرقابل پیش بینی و کاهش قابلیت اطمینان شود. عواملی که می توانند باعث ایجاد مشکلات همسویی شوند عبارتند از:

سایش اجزا
تعویض کامپوننت
تنظیم غلطک های حمل
تسویه حساب بنیاد

برای کوره های دارای سه پایه (۳) یا بیشتر، تراز مناسب بارها را به طور مساوی در تمام پایه ها توزیع می کند.

ما تنظیم مجدد و تراز کردن کوره را در امتداد سطوح افقی و عمودی هر یک (۱) تا سه (۳) سال بسته به شرایط توصیه می کنیم. تراز و شیب کوره را دوباره قبل و بعد از تعویض هر قطعه اصلی بررسی کنید.پذیرفته‌شده‌ترین روش برای هم‌ترازی در شرایط عملیاتی معمولی انجام می‌شود و به درستی به عنوان همترازی کوره گرم نامیده می‌شود. بیشتر خدمات شامل نوعی بررسی مکانیکی کوره است که در آن اندازه‌گیری‌های دیگر به غیر از ناهماهنگی کوره محاسبه می‌شود.

تعمیر و نگهداری کوره های دوار

تعادل ضعیف تراست در هر قسمت کوره

غلتک های رانش برای جلوگیری از جابجایی بیش از حد کوره در هر جهتی طراحی شده اند. آنها مقداری از نیروی رانش اعمال شده توسط کوره را در حین کار جذب می کنند. بعلاوه، بیشتر نیروی رانش باید با انحراف غلتک های حمل برای خنثی کردن نیروی رو به پایین اعمال شده توسط کوره جذب شود.

با گذشت زمان به لطف جاذبه، کوره ممکن است مستعد سایش و عدم تعادل شود. بنابراین، مهم است که تعادل رانشی غلتک‌های حمل را در هر پایه برای علائم اضافه بار بررسی کنید. در چنین مواردی، کوره باید از طریق تنظیمات غلتکی اصلاح شود.

تنظیمات روی این غلتک ها با نام های زیادی از جمله تعادل رانش، شناور کوره یا آموزش کوره به کار می روند. به طور کلی، موقعیت محورهای غلتکی حمل باید ارزیابی شود تا مشخص شود که کوره در کدام جهت رانش می کند. تنظیمات کوچکی بر روی غلتک ها انجام می شود تا نیروها را یکسان کرده و آنها را تا حد امکان به طور مساوی در هر پایه توزیع کند.

اطلاعاتی در مورد کوره دوار و نحوه عملکرد آن

لنگ پوسته کوره

میل لنگ صدفی که به نام های سگک نیز شناخته می شود، وضعیتی است که مرکز پوسته کوره نسبت به محور چرخش خارج از مرکز است. گاهی اوقات خط مرکزی پوسته کوره یک جابجایی محوری تا حدودی شبیه به میل لنگ یک خودرو نشان می دهد.

با گذشت زمان، میل لنگ پوسته کوره می تواند تأثیر نامطلوبی بر ایستگاه های حمل داشته باشد زیرا در هر چرخش کوره بار بیشتری را بر روی غلتک های حمل وارد می کند.

بارگذاری بیشتر از میل لنگ کوره می تواند منجر به مشکلات زیادی شود از جمله:

لرزش دنده سنگین
خم شدن محور غلتکی و در نهایت خرابی
آب بندی بی اثر
آمپرهای درایو سیکلی بالا
افزایش بیضی

تعمیر و نگهداری کوره های دوار

بیضی پوسته کوره نامنظم

خم شدن پوسته یا بیضی شکل در هر پایه رخ می دهد. این وضعیت با یک بی نظمی شعاعی یا انحراف از شکل دایره ای در محور افقی و یک انحراف فرضی برابر و مخالف در محور عمودی مشخص می شود.

مزایا، معایب و بخش های اصلی کوره های دوار Rotary Kiln

تراز کوره، بارگذاری کوره، میل لنگ کوره، و فاصله قطری (خزش) و عوامل دیگر بر بیضی بودن کوره تأثیر می گذارد:

بیضی بودن لاستیک با طراحی لاستیک (ضخامت و عرض) در اسکله تعیین می شود.
بیضی پوسته به بیضی لاستیک گفته می شود که به صفحه پوسته منتقل می شود. بنابراین، بیضی پوسته هرگز کمتر از بیضی لاستیک نیست. بیضی پوسته نیز تحت تأثیر سفتی صفحه پوسته و فاصله قطری بین سوراخ لاستیک و قطر خارجی پوسته کوره یا میله های پرکننده قرار می گیرد.
ارزیابی فاصله قطری در حین کار با اندازه گیری خزش تایر نسبت به پوسته کوره در هر دور کامل می شود.
نظارت بر بیضی لاستیک و پوسته برای کمک به تعیین زمان شروع مشکلات نسوز و ترک پوسته مهم است.

تعمیر و نگهداری کوره های دوار

تعمیر و نگهداری کوره توصیه شده توسط اروم ماشین صنعت پیمان گستر

به منظور اجتناب از این پنج مشکل اصلی تعمیر و نگهداری (به علاوه بسیاری دیگر)، بازرسی ها و سرویس های منظم برای تجهیزات چرخشی شما را نمی توان نادیده گرفت. به عنوان یک نقطه شروع، ما انجام یک تراز کوره داغ و بررسی مکانیکی (HKAMS) را هر یک (1) تا سه (3) سال توصیه می کنیم، این نوع فعالیت تعمیر و نگهداری می تواند در طول عملیات منظم انجام شود و باید موارد زیر را در یک کمترین:

ارزیابی خروجی پوسته کوره (خروج از مرکز) و تغییر شکل پوسته (پروفایل)
انحراف محور غلتکی را اندازه گیری کنید
خروجی چرخ دنده محوری و شعاعی را ثبت کنید
خروجی لاستیک محوری را محاسبه کنید
مانیتور بیضی
قطر غلتک و لاستیک را اندازه گیری کنید

نحوه طراحی و ساخت کوره دوار آهک Lime Rotary Kiln

خزش باید به صورت هفتگی همراه با دمای صفحه پوسته در سربالایی و سراشیبی و دمای صفحه سمت تایر اندازه گیری شود
خدمات ارزیابی و هم ترازی به اپراتورهای کوره کمک می کند تا برای خرید خدمات و تجهیزات آتی بودجه و برنامه ریزی برای تعطیلی تعمیرات بعدی خود داشته باشند. بازرسی‌ها، ارزیابی‌ها و نگهداری مناسب داده‌های حیاتی را برای برنامه‌ریزی قطعات جدید یا جایگزین، ارتقاء و خدمات فراهم می‌کند.

ساخت انواع کوره های دوار و خشک کن با استاندارد روز دنیا

ساخت انواع کوره های دوار و خشک کن شرکت اروم ماشین صنعت پیمان گستر برای پاسخگویی به نیازهای امروزی صنعت فلز و سیمان، کوره های دوار صنایع فلزی تا ظرفیت 6000 تن در روز را با توجه به کیفیت، حداکثر ظرفیت و حداقل هزینه تولید می کند. علاوه بر صنعت سیمان، ما همچنین در بازیافت گرد و غبار کوره قوس الکتریکی تا اکسید روی (ZnO) در کوره های ویلز متخصص هستیم.

طراحی قابل اعتماد ما
کوره های دوار ما از مهر و موم هایی با عملکرد پنوماتیک استفاده می کنند که برای اطمینان از آب بندی مداوم علیرغم جابجایی در موقعیت کوره طراحی شده اند.
بهینه سازی ساخت لوله کوره ما ایمنی مطلوب را با توجه به محدودیت های الاستیسیته مواد در دمای عملیاتی تضمین می کند.
خنک کننده هوای سطح بخصوص بزرگ عمر طولانی قطعات را تضمین می کند.
تمام درایوهای انواع کوره به گونه ای طراحی شده اند که عملیات قابل اعتماد را تحت هر شرایط عملیاتی ایمن کنند.

سری آسیاب سیمان

Nominal Capacity (tpd)	Dimension(mxm)	Refractory Thickness(mm)	Power Cons.(kW)	Installed Power(kW)
۲.۲۵۰	Ø 4,0 x 59	۲۰۰	۲۴۰	۴۵۰
۲.۸۰۰	Ø 4,2 x 60	۲۰۰	۲۷۰	۵۰۰
۳.۵۰۰	Ø 4,4 x 64	۲۰۰	۳۲۰	۵۵۰
۴.۰۰۰	Ø 4,6 x 64	۲۲۰	۳۶۰	۶۳۰
۵.۰۰۰	Ø 4,8 x 72	۲۲۰	۴۰۰	۷۰۰

انواع کوره های دوار و بررسی کلی مشخصات ابعادی و تولیدی آن ها

طراحی کوره دوار ویژه و قطر کوره دوار میانی توسط گروه مهندسی اروم ماشین صنعت پیمان گستر برای اهداف خاص طراحی شده است.

محصولات و خدمات
طراحی کوره دوار
سیستم های Kiln Shell & under لاستیک
آب بندی ورودی و خروجی کوره
لاستیک و غلتک کوره
سیستم های درایو
غلتک رانش هیدرولیک
مشعل اصلی کوره دوار
سیستم های دوربین کوره
نصب یا جداسازی کوره
خدمات تعمیر و نگهداری کوره
اندازه گیری بیضی کوره دوار

مفاهیم کوره های دوار

نحوه طراحی و ساخت کوره دوار آهک Lime Rotary Kiln

وظیفه
چرخش کوره با زاویه کمی به سمت پایین، کنجاله خام از پیش کلسینه شده را از ورودی به انتهای تخلیه (هود کوره) منتقل می کند، که در نتیجه دما در طول کوره افزایش می یابد. بدین ترتیب، فازهای کلینکر مورد نیاز در دمای مواد تا ۱۴۵۰ درجه سانتیگراد ایجاد می شود.

ساخت انواع کوره های دوار و خشک کن

خواسته ها
به دلایل ساختمانی و همچنین مربوط به تولید، کوره دوار در معرض طیف وسیعی از تأثیرات حرارتی، شیمیایی و مکانیکی قرار می گیرد. به ویژه استفاده روزافزون از سوخت های جایگزین منجر به تنش های ترموشیمیایی و ترمومکانیکی بسیار بالا در پوشش نسوز می شود. بر اساس جریان مواد، یک کوره دوار معمولاً به مناطق زیر تقسیم می شود:

اطلاعاتی در مورد کوره دوار و نحوه عملکرد آن

۱. مخروط ورودی کوره
۲. منطقه پیش گرمایش
۳. منطقه کلسینه
۴. منطقه انتقال بالا
۵. منطقه کلینکرینگ
۶. منطقه انتقال پایین
۷. منطقه تخلیه

ساخت انواع کوره های دوار و خشک کن

مشاوره تخصصی ساخت کوره دوار

برای مشاوره تخصصی و ثبت سفارش کوره دوار با واحد بازرگانی اروم ماشین صنعت پیمان گستر در ارتباط باشید.

ثبت سفارش: درخواست سفارش

شماره تماس: [phone]

ایمیل: [e-mail]

آدرس کارخانه فاز ۱: ارومیه، ۳ کیلومتر جاده سلماس، جنب هلال احمر

آدرس کارخانه فاز ۲: ارومیه، ۳۰ کیلومتر جاده سلماس، شهرک صنعتی کریم آباد

کوره دوار (Rotary Kiln) چیست؟ از طراحی و ساخت تا تولید انبوه

مزایا، معایب و بخش های اصلی کوره های دوار Rotary Kiln

طراحی و ساخت کوره های دوار تنگل شور

• طراحی و ساخت کوره های دوار
• تعمیر و نگهداری کوره های دوار
• خرید و فروش تجهیزات کوره های دوار
• تامین قطعات کوره های دوار
• تولید قطعات جانبی کوره های دوار

ساخت کوره های دوار تنگل شور یکی از کارهای مهم شرکت اروم ماشین صنعت می باشد، کوره دوار یکی از انواع کوره ها می باشد که به منظور بالا بردن دما، انتقال حرارت و پختن مواد در یک فرآیند پیوسته و مداوم در صنایع مختلف از جمله صنعت سیمان، معادن، فولاد، کاغذ و… استفاده می شود. شرکت اروم ماشین صنعت پیمان گستر یکی از برترین سازنده انواع کوره های دوار در کشور می باشد.

ساخت کوره های دوار

کوره دوار، وسیله‌ای برای بالابردن حرارت در یک فرایند مداوم است. سوخت این نوع کوره‌ها گاز، گازوئیل و مازوت است. کوره های دوار شامل لوله هایی نسبتا قطور هستند که با توجه به دارا بودن یک شیب کم نسبت به افق، با چرخش آهسته و در نتیجه ی نیروی جاذبه، مواد که اغلب به صورت پودر و دانه بندی هستند را از بخش ورودی کوره به سمت خروجی کوره هدایت می کند. بدنه (شل کوره shell) یا در واقع همان لوله کوره ی دوار بر روی غلطک های فولادی قرار میگیرند و با استفاده از یک الکتروموتور و گیربکس مناسب حرکت دورانی خود را انجام می دهد.

بخش ورودی کوره دوار نسبت به بخش خروجی مرتفع تر میباشد. منبع ایجاد حرارت یا همان مشعل کوره اغلب در قسمت انتهای کوره (پایین) که محل خروجی مواد نیز هست قرار میگرد. مواد در ابتدای کوره با دمای کم ( دمای محیط ) وارد کوره شده و با چرخش کوره و در نتیجه حرکت تدریجی و آهسته مواد به سمت انتها و پایین کوره حرارت بیشتری را دریافت میکنند. به انتهای کوره منطقه جهنمی کوره نیز گفته میشود که دارای بیشتر درجه حرارت است. در این منطقه دما به حداکثر دمای مورد نیاز جهت پخت مواد رسیده و بعد از آن مواد از کوره خارج میشوند. سفارش ساخت کوره های دوار در اروم ماشین صنعت پیمان گستر امکان پذیر می باشد.

شرکت اروم ماشین صنعت پیمان گستر

مدیر بازرگانی: ۰۹۱۴۴۳۳۸۶۸۴

کارشناس فروش: ۰۹۱۴۴۸۴۷۷۵۰

ساختمان کوره ی دوار

ساختمان یک کوره ی دوار از یک قسمت بدنه ی کوره شامل یک استونه‌ی فولادی است که دو طرف آن بصورت مخروطی شکل در آمده و در داخل این استوانه توسط یک جداره دیرگداز مناسب پوشیده می گردد. چنین جداره‌ای می تواند از آجر نسوز بوده و یا از جرم های کوبیدنی باشد استوانه کوره به صورت افقی روی غلطک هایی نصب می شود و توسط زنجیر و یا وسایل اصطکاکی دوران نماید. از طریق کنترل الکتریکی مناسب می توان کوره‌ها را نوسان داده و یا آن با سرعت آهسته ای حدود یک دور در دقیقه دوران دارد و در هنگام ریختن مذاب حرکت دورانی لحظه ای حدود 2 سانتی متر چرخش را می توان در کوره ایجاد نمود.

جداره های دیرگداز این نوع کوره ها معمولاً از مواد سیلیسی به همراه 5% کائولین و از جرمهای کوبیدنی هستند و استفاده از آجرهای سیلیسی دارای عمر مطلوبی خواهند بود سرعت ذوب در کوره های دواری که با سوخت مایع کار می کنند 25% بیشتر از کوره های با سوخت جامدات در کوره های مدرن امروزی سیستم های کنترل وجود دارد که سوخت مصرفی را به همراه هوا به صورت کاملاً تمیز شده وارد کوره می نماید.

اروم ماشین صنعت پیمان گستر یکی از بزرگترین کارخانجات سازنده کوره های دوار در کشور می باشد.

انواع کوره های دوار و بررسی کلی مشخصات ابعادی و تولیدی آن ها

انواع کوره های دوار و بررسی کلی مشخصات ابعادی و تولیدی آن ها را در وب سایت اروم ماشین صنعت میخواهیم توضیح بدیم. در مقاله قبلی مزایا، معایب و بخش های اصلی کوره های دوار Rotary Kiln در سایت اروم ماشین صنعت پیمان گستر توضیح دادیم. از این رو با ما همراه باشید با ادامه مطالب در مورد انواع کوره های دوار و بررسی مشخصات اصلی آن ها.

• کیفیت: کیفیت کوره با هزینه آن ارتباط مستقیم دارد. بخشی از افزایش هزینه کوره مربوط به استفاده از مواد مرغوب، تکنولوژی و نیروی کار مجرب در ساخت کوره می باشد. استفاده از مواد نامرغوب با اینکه هزینه ساخت اولیه را کاهش می دهد، اما موجب کاهش عمر کوره می گردد
• ظرفیت کوره: کوره های دوار بنا به مواد فرآورده شده و ظرفیت از قطر ۱ متر تا ۵/۴ متر و طول ۱۲ تا ۱۶۰ متر می باشند. بدیهی است در صورت افزایش ظرفیت کوره و به دنبال آن افزایش ابعاد کوره، قیمت آن نیز افزایش می یابد.
• نوسانات اقتصادی: با توجه به افزایش هزینه مواد مصرفی، اندازه و نوع تجهیزات و هزینه های نیروی انسانی قیمت تمام شده محصول تولیدی نیز افزایش می یابد.